LF-1 Limitless -konsepti yhdistää mielikuvituksellisen teknologian ja vahvan tunnelatauksen, vieden kuljettajan ja matkustajien kokemuksen uudelle tasolle" - CALTY Design Researchin johtaja Kevin Hunter.
Kaiken perustana ovat oikeat mittasuhteet. Lexus LF-1:n korostetut linjat muodostavat atleettiset piirteet, jotka ovat tuttuja ennemmin klassisen kauniista touring-autoista kuin käytännöllisistä farmarimalleista. Ohjaamo istuu syvällä takavetorakenteen päällä, ja aggressiiviset 22-tuuman pyörät mahtuvat juuri ja juuri pulleisiin lokasuojiin. LF-1:n vahva asento kertoo ensivilkaisulla suorituskyvystä. Matala kattolinja ja korotettu ajokorkeus kielivät edelleen siitä, että tämä crossover on paitsi tehty voimakkaaksi, myös käytännölliseksi.
Kuten kaikissa nykyisissä Lexus-malleissa, myös LF-1:ssä tiimalasimainen keulamuoto on keskeinen muotoiluelementti. LF-1:ssä sen merkitys on viety vielä vahvemmaksi, kun tiimalasimaiset yksityiskohdat alkavat auton takaosasta jatkuen kohti keulaa. Jäähdytyssäleikössä on kolmiulotteinen toteutus, jonka väritoteutus on CALTY:n ominta käsialaa. Kromin sijaan keulan muodot tuodaan autoa lähestyttäessä esiin futuristisella led-toteutuksella.
"Lexus-mallit, kuten RX, ovat osaltaan edesauttaneet ylellisten katumaastureiden maailmanlaajuista yleistymistä. Uusi crossover-konsepti valottaa tulevaisuutta jossa huippuluokan ajo-ominaisuudet ja muunneltavuus yhdistyvät innostavampaan, tunteisiin vetoavaan designiin joka toivottavasti haastaa tämän kategorian odotukset" - sanoi Lexus Internationalin johtaja Yoshihiro Sawa.
Sivuprofiilia tarkasteltaessa LF-1:llä on selkeästi virtaava linja, joka jatkuu keulasta peräosaan. Kyljen taitos alkaa etulokasuojasta, jatkuen ovien kautta linjakkaasti takalokasuojan päälle. Piirteissä on nähtävissä klassisista muskeliautoista tuttua tiimalasimuotoa.
Takaosassa huomio kiinnittyy suuriin viisteisiin, jotka saattavat näyttää pakoputkien ulostuloilta, mutta ovat itse asiassa takapyöriltä johdetut ilmakanavat. Kaksiosainen takaspoileri mahdollistaa luonnonvalon pääsemisen isosta ikkunasta takaistuimille.
Sisustan viimeistelyä täydentävät metalliset yksityiskohdat, joissa nähdään ulkovärityksestä tuttuja ruusukullan ja kuparin sävyjä – kuitenkin mattapintaisina lämpimämmän tunnelman aikaansaamiseksi. Varsinaisena verhoilumateriaalina käytetään kaakaon ruskeaa ja sifongin vaaleaa nahkaa.
Myös valaistuksella on osansa sisätilojen ilmeessä ja tunnelmassa. Käynnistyspainikkeen painaminen aktivoi näyttävästi orkestroidun sisätilojen valaistuksen, jonka sävy vaihtuu valitun ajotilan mukaisesti. Ovipaneeleissa käytetään epäsuoraa, moniväristä led-valaistusta joka täydentää kohdennetumpaa matkustamon yläosan valaistusta.
Teknologia nostaa osaltaan LF-1:n ylellistä tunnelmaa, lisäten kuljettajalle tarjottavia ajovaihtoehtoja. LF-1:ssä on mahdollista valita ns. Chauffeur -tila, jolloin auto ohjautuu, jarruttaa, kiihdyttää ja käyttää esimerkiksi suuntavilkkuja itsenäisesti.
Ajamisen helpottamiseksi kaikki voimalinjaan liittyvät säätimet ja ajotilailmaisimet ovat ohjauspyörässä, jotta kuljettaja voi keskittyä ajoradan tarkkailuun. Tuloksena on tasainen, huoleton ja turvallinen ajaminen.
