UUSI LEXUS RZ ANTAA SÄHKÖLLE OHJAT

Miten steer-by-wire tekee ajamisesta helpompaa?

Kuvittele, että ohjauspyöräsi ja auton pyörät eivät enää ole kiinni toisissaan mekaanisella tangolla. Steer-by-wire -järjestelmässä tämä perinteinen yhteys on korvattu sähköisellä yhteydellä.

Kun käännät rattia, älykkäät sensorit havaitsevat liikkeen ja lähettävät tiedon välittömästi auton tietokoneelle. Tämä puolestaan ohjaa sähkömoottoreita, jotka kääntävät pyöriä juuri oikean verran.

Samalla järjestelmä kerää tietoa tien pinnasta ja välittää sen takaisin ohjauspyörään, antaen sinulle tarkan ja luonnollisen tuntuman tiehen – mutta ilman turhia tärinöitä. Se on kuin superälykäs tulkki sinun ja tien välillä, sillä se suodattaa kaiken tarpeettoman pois ja antaa sinulle vain olennaisen tiedon. 

Käsin kosketeltavia etuja ajokokemukseen:

Tarkkaa tuntumaa, vähemmän turhaa: Koska ohjauspyörän ja pyörien välillä ei ole fyysistä yhteyttä, steer-by-wire suojaa sinua tienpinnan aiheuttamilta ikäviltä tärinöiltä. Et kuitenkaan menetä tuntumaa tiehen, vaan saat juuri sen oleellisen palautteen, mikä tekee ajamisesta nautinnollista ja turvallista.

Ohjaus mukautuu tilanteeseen: Järjestelmä osaa säätää ohjauksen välitystä automaattisesti ajonopeuden mukaan. Tämä tarkoittaa, että hitaissa nopeuksissa, kuten parkkipaikalla, auto kääntyy vaivattomasti pienelläkin ratin liikkeellä. Suuremmissa nopeuksissa ohjaus puolestaan muuttuu vakaammaksi ja tarkemmaksi, mikä lisää turvallisuutta ja ajomukavuutta maantiellä.

Vähemmän käsien liikettä, enemmän rentoutta: Steer-by-wire tekee ajamisesta yllättävän rentoa. Voit kääntää ohjausta täydestä äärilaidasta toiseen ilman, että sinun tarvitsee irrottaa käsiäsi ratista tai ristiä niitä. Vain pieni, noin 200 asteen liike riittää kaikkiin ohjaustilanteisiin. Tämä vähentää käsien rasitusta ja tekee pitkistäkin matkoista miellyttävämpiä.

Yoke-ratti: Futuristinen muotoilu ja parempi näkyvyys

Koska perinteisen ohjauspyörän yläosasta ei enää tarvitse pitää kiinni tiukoissa käännöksissä, olemme voineet suunnitella Lexus RZ:aan täysin uudenlaisen ohjauspyörän.

Formulamaailmasta tuttu, perhosmainen "yoke"-ratti on syntynyt alansa mestareiden, takumi-kuljettajien, palautteen pohjalta. Sen ergonominen muotoilu kannustaa oikeaoppiseen käsien asentoon ja luo samalla avoimemman näkymän mittaristoon ja edessä olevaan tiehen.

Mittarit on sijoitettu korkeammalle ja kauemmas, jotta katseesi pysyy paremmin tiessä. Yoke-ratissa on myös tutut fyysiset painikkeet, jotta tärkeimmät säädöt hoituvat helposti.

Uusi, mutta luotettavaa Lexus-laatua

Steer-by-wire on henkilöautoissa suhteellisen uusi teknologia, ja ymmärrettävästi se saattaa herättää kysymyksiä. Voit kuitenkin luottaa Lexuksen tinkimättömään laatuun ja yksityiskohtien hiomiseen.

Insinöörimme ovat suunnitelleet järjestelmän, joka pitää kuljettajan ja auton välisen yhteyden vahvana ja turvallisena. Järjestelmässä on myös kaksoisvarmistus ja hätävirta sähkökatkosten varalta, joten voit ajaa huoletta.

Uusi täyssähköinen Lexus RZ on nyt koejaettavissa Lexus-liikkeissä. Koe tulevaisuuden ajaminen itse.