RZ:n vaikuttavien ajo-ominaisuuksien taustalla on hienostunut moottorien vääntömomentin hallinta sekä ihanteellinen painojakauma. Konsepti perustuu DIRECT4-nelivetojärjestelmään, joka hallitsee etu- ja takarenkaiden vetoa ajo-olosuhteiden ja tien pinnan mukaan. Sen avulla saavutetaan ajokokemus, missä auto reagoi suoraan kuljettajan aikeisiin.

DIRECT4-nelivetojärjestelmä ja korkeatehoiset eAxle-moottorit ohjaavat jatkuvasti ja erittäin tarkasti renkaiden voimanjakoa. Se toimii tien pinnasta ja ajo-olosuhteista riippumatta tarjoten ajokokemuksen, joka on linjassa kuljettajan aikeiden kanssa. Kaarreajonopeuden ja ohjauskulman kaltaiset tiedot auttavat optimoimaan voimanjakoa ja saavuttamaan erinomaisen ajovakauden.

Muotoilukonsepti ilmentää saumatonta kiihtyvyyttä ja täyssähkömallille ainutlaatuista väännön tuntua. Polttomoottorin puute on muuttanut keulan toiminnallisia vaatimuksia ja haastanut Lexuksen luomaan uuden visuaalisen identiteetin “spindle body” -muotoilun käyttöönotolla. Sisätilat ovat saaneet vaikutteita täyssähkömallin dynaamisesta suorituskyvystä ja tuloksena on puhdas sekä ketterä ilme. Hienostuneisuuden ja laadukkaan käsityötaidon tunne on läsnä toiminnallisuutta tavoittelevassa tilassa. 

*One Motion Grip -ohjaus tulee saataville vuoden 2024 ensimmäisen puoliskon aikana.

 

 

 

Omotenashi-filosofia on läsnä kaikkialla RZ:n matkustamossa, joka tarjoaa minimalistisen ja ilmavan ylellisen ympäristön. Oviin johtava virtaava muoto integroituu matalalle sijoitettuun kojelautaan, ja yksinkertaiset ovien verhoilut ja konsoli antavat selkeän ja avaran vaikutelman. Yhdistelmä puhdasta, modernia tilaa ja yksinkertaisia pintoja, joissa on korostettu tekstuuria, ilmentävät tervetullutta vapauden tunnetta. Pitkän akselivälin avulla takamatkustajille on tarjolla runsaasti jalka- ja pääntilaa. Malliin on saatavilla panoraamakatto, mikä vie tilan ja avoimmuuden tunteen entistä pidemmälle.

RZ on saatavilla kuudella eri ulkovärivaihtoehdolla, kuten Ether Metallicilla, joka tuo mieleen täyssähkömallien ketterät ajo-ominaisuudet, sekä Sonic Copperilla, joka on Lexuksen uusin metalliväri. Saatavilla oleva bi-tone-ulkoväri levittää mustan värin keulasta konepellin yläosaan ja kattoon. Se tarjoaa modernin tunnelman, joka korostaa RZ:n keulan “spindle body” -muotoilua.

RZ on varustettu suurikokoisella kosketusnäytöllä, ja monet toiminnot ovat integroitu painikkeisiin näytön ympärillä. Niiden kokoon, muotoon ja ulkonäköön on kiinnitetty erityistä huomiota. Tämä mahdollisti intuitiivisen käytön kannalta optimaalisen muodon ja asettelun löytämisen, jossa on myös huomioitu jokaisen toiminnon käyttötiheys.

Täyssähköautoille ominaiset suurikapasiteettiset akut ja piikarbidipohjaiset puolijohde-elementit invertterissä, sekä vähähäviöisten tekniikoiden käyttäminen pidentävät osaltaan auton toimintasädettä, jonka odotetaan olevan jopa 440 km. Suuritehoinen latausmahdollisuus vastaa asiakkaiden tarpeita eri maissa. RZ:n akun lämmitysjärjestelmä mahdollistaa nopean latauksen talviolosuhteissa. Parannettu akunohjaustekniikka varmistaa maailmanluokan akkukapasiteetin säilymisen (suunnittelun lähtökohtana on ollut vähintään 90 % 10 vuoden jälkeen), joten asiakkaat voivat ajaa luottavaisesti pitkään.